S6/10Геополитика

Удар хвостом авиакомпании Cathay Pacific в начале июля классифицирован как «ненормальный контакт с взлетно-посадочной полосой»

Согласно предварительному отчету, служба безопасности полетов Гонконга классифицировала удар хвостом пассажирского самолета Cathay Pacific Airways во время прерванной посадки в аэропорту города в этом месяце как «аномальный контакт с взлетно-посадочной полосой». Управление по расследованию авиационных происшествий опубликовало в пятницу свой отчет об инциденте, произошедшем 3 июля с участием рейса CX509, на борту которого находились 203 пассажира и 12 членов экипажа, из токийского аэропорта Нарита. Во время прерванной посадки, известной в авиации как «уход на второй круг», в неблагоприятных условиях...

31 июл. 2026, 13:05 UTCИсточник: South China Morning PostПервоисточник
⚠️ Модельная оценка каскадного риска, не гарантия и не buy/sell. Калибровка — только по закрытым исходам; следите за индикаторами подтверждения ниже.
A
Эскалация

Сценарий А (Эскалация) - 34% В случае эскалации ситуация может принять следующую форму: Вопросы по поводу причин tail strike будут заданы в правительстве Китая. Правительство Китая ответит, что это не связано с их действиями. США или andere страны могут начать расследование и давить на китайские власти. Индикаторы подтверждения: - Китайская सरकава заявляет, что tail strike был результатом technical ошибки. - США или другие страны обвиняют Китай в нарушении авиационной безопас

Горизонт: 7–30 дн.

Точная вероятность, цепочка каскада и индикаторы подтверждения открываются для одобренных участников.

Проверяем статус доступа…